Dua Tragedi Heli Water Bombing Guncang Kalimantan: BNPB Evaluasi Total Operasi Udara Karhutla

BANJARMASIN — Rentetan musibah kembali mencoreng misi kemanusiaan penanggulangan kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Pulau Kalimantan. Dalam kurun waktu sepekan awal November 2026, dua unit helikopter water bombing mengalami kecelakaan fatal di lokasi terpisah. Menyusul tragedi beruntun ini, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) langsung menginstruksikan evaluasi keselamatan operasi udara secara menyeluruh.   

Insiden terbaru menimpa helikopter sewaan jenis Super Puma H-255 dengan nomor registrasi VH-HGM yang jatuh di Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan (Kalsel), pada Minggu (8/11). Helikopter tersebut tengah mengemban misi pemadaman karhutla sebelum akhirnya jatuh di kawasan Sungai Barito.

Musibah di Barito Kuala ini terjadi hanya berselang beberapa hari setelah tragedi nahas yang menimpa helikopter Mi-17V5 milik Pusat Penerbangan TNI Angkatan Darat (Penerbad) di perairan Desa Sungai Perlu, Kecamatan Danau Sembuluh, Kabupaten Seruyan, Kalimantan Tengah (Kalteng), pada Rabu (4/11). Helikopter Penerbad tersebut jatuh saat tengah melakukan pengambilan air (water bombing) untuk memadamkan karhutla di kawasan Taman Nasional Tanjung Puting.   

Evaluasi Menyeluruh dan Komitmen Investigasi

Plt Kepala Pusat Data, Informasi, dan Kebencanaan BNPB, Berton S. P. Panjaitan, menegaskan bahwa lembaganya berkomitmen penuh memfasilitasi investigasi resmi guna mengungkap penyebab pasti dari kecelakaan beruntun ini. Langkah tersebut dinilai krusial demi meredam spekulasi publik.

"Evaluasi keselamatan operasi udara dilakukan secara menyeluruh, mulai dari kesiapan teknis armada, prosedur pengambilan air untuk water bombing, kelaikan awak pesawat, serta kondisi cuaca dan karakteristik lokasi," ujar Berton, Senin (9/11).   Di tengah pukulan berat akibat gugurnya sejumlah pahlawan kemanusiaan di udara, BNPB memastikan operasi penanggulangan karhutla tidak boleh berhenti. Operasi darat akan diperkuat secara masif, sementara pengerahan armada udara kini melalui proses penyaringan dan evaluasi penugasan yang sangat ketat.   

Dua kecelakaan helikopter water bombing ini menelan korban jiwa yang tidak sedikit dari unsur kru dan petugas di lapangan. Dalam tragedi di Barito Kuala (Kalsel), helikopter Super Puma membawa tiga kru. Dua orang selamat—masing-masing Michael John Betterridge (WNA Australia) dan Hugh Andrew John Page (WNA Selandia Baru)—yang kini dirawat di RS TNI AU. Sementara satu kru lokal yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO), Yayan Supyansuri, ditemukan meninggal dunia di Sungai Barito. 

"Jenazah almarhum Yayan telah dievakuasi ke Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah, sebelum akhirnya diberangkatkan menuju Banjarbaru, Kalimantan Selatan, untuk diserahkan kepada pihak keluarga," tutur Berton.

Sementara dalam kejadian di Seruyan (Kalteng), helikopter Mi-17V5 yang mengangkut delapan personel mengalami kecelakaan saat misi penyiraman air. Lima orang kru berhasil selamat dan sempat dirawat di RSUD Kuala Pembuang, sementara dua personel dilaporkan gugur dalam tugas. Tim SAR gabungan berhasil mengevakuasi seluruh korban jiwa serta mengamankan kotak hitam (black box) helikopter untuk kepentingan investigasi lebih lanjut.   

Rentetan musibah ini menjadi alarm keras bagi standar keselamatan penerbangan dalam misi darurat lingkungan. Sinergi antara BNPB, TNI, Basarnas, Polri, dan berbagai elemen daerah kini ditekankan untuk terus mengedepankan faktor keselamatan kru di tengah beratnya medan perjuangan memadamkan karhutla di bumi Borneo. (*)